Двигатель AMG V8 объёмом 6,3 л с передне-средним расположением
Усовершенствованный двигатель AMG V8 объёмом 6,3 л превращает SLS AMG в один из самых мощных спорткаров в своём классе. Высокооборотный агрегат V8, обладающий рабочим объёмом 6 208 куб. см, по сравнению с базовой 6,3-литровой версией AMG V8 был полностью переработан. Новейший 8-цилиндровый агрегат во всём диапазоне оборотов резво реагирует даже на самые незначительные перемещения педали газа, демонстрируя характерные свойства мощных гоночных двигателей.
Максимальная мощность в 420 кВт доступна при 6 800 об/мин, а свой номинальный крутящий момент в 650 Н∙м данный 8-цилиндровый атмосферный двигатель достигает при 4 750 об/мин. Увеличить мощность двигателя удалось за счёт полностью заново разработанной системы впуска, модификации привода клапанов и распределительных валов. Применение аэродинамически оптимизированных трубопроводов впускного коллектора и открытие дроссельной заслонки системы выпуска дополнительно и ощутимо улучшает заполнение цилиндров, что, в свою очередь, обеспечивает захватывающую дух отдачу мощности. Кроме того, несмотря на возросшую нагрузку на двигатель, с помощью целенаправленных оптимизационных решений его массу удалось уменьшить до 206 кг. Что касается удельного веса, то агрегат AMG V8 объёмом 6,3 л занимает одну из ведущих позиций в сегменте серийных спорткаров.
С нуля до 100 км/ч «крылатый» суперкар разгоняется за 3,8 с, а его максимальная скорость достигает отметки 317 км/ч.
Переход на смазочную систему с сухим картером позволил разместить двигатель значительно глубже в автомобиле. Результатом этого стало более низкое расположение центра тяжести автомобиля, а значит, и максимальные показатели поперечного ускорения при прохождении поворотов, что обеспечивает восхитительную динамику движения.
(Купе SLS AMG : расход топлива (смешанный цикл): 13,2 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 308 г/км)[1]
Максимальная мощность в 420 кВт доступна при 6 800 об/мин, а свой номинальный крутящий момент в 650 Н∙м данный 8-цилиндровый атмосферный двигатель достигает при 4 750 об/мин. Увеличить мощность двигателя удалось за счёт полностью заново разработанной системы впуска, модификации привода клапанов и распределительных валов. Применение аэродинамически оптимизированных трубопроводов впускного коллектора и открытие дроссельной заслонки системы выпуска дополнительно и ощутимо улучшает заполнение цилиндров, что, в свою очередь, обеспечивает захватывающую дух отдачу мощности. Кроме того, несмотря на возросшую нагрузку на двигатель, с помощью целенаправленных оптимизационных решений его массу удалось уменьшить до 206 кг. Что касается удельного веса, то агрегат AMG V8 объёмом 6,3 л занимает одну из ведущих позиций в сегменте серийных спорткаров.
С нуля до 100 км/ч «крылатый» суперкар разгоняется за 3,8 с, а его максимальная скорость достигает отметки 317 км/ч.
Переход на смазочную систему с сухим картером позволил разместить двигатель значительно глубже в автомобиле. Результатом этого стало более низкое расположение центра тяжести автомобиля, а значит, и максимальные показатели поперечного ускорения при прохождении поворотов, что обеспечивает восхитительную динамику движения.
(Купе SLS AMG : расход топлива (смешанный цикл): 13,2 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 308 г/км)[1]
Комментариев нет:
Отправить комментарий